2024 Зеекр Елецтриц Цар 007 4ВД Хигх Спеед Цар Зеекр 007

2024 Зеекр Елецтриц Цар 007 4ВД Хигх Спеед Цар Зеекр 007

Луксузан дизајн

Савршене пропорције тела

Стефан Сиелафф, врхунски светски мајстор дизајна, води улицу, савршено комбинујући дизајн, перформансе, простор и сцену

Прва у индустрији ЗЕЕКР СТАРГАТЕ све-у-једном паметна светлосна завеса од 90 инча са џиновским екраном светлосне траке опремљена је са 1.711 перли ЛЕД лампе велике снаге и има највећу стопу освежавања светлосне завесе у индустрији, са максималном осветљеношћу од 10.000 нита за 30 секунди по секунди; у исто време, опремљен је функцијом [Магиц Пен Реал-тиме] Лигхт Цуртаин Цанвас Фунцтион.

Луксузни дизајн спуштеног крова

Тачка везе између А-стуба и каросерије савршено је умотана у предњи отвор, а кров се непрекидно протеже од предњег ка задњем делу аутомобила, што је глатко и луксузно.

Интегрисана глатка леђа

Усвајање највеће у индустрији 1,69 ултра-велике нано-посребрене куполе за приватност, надстрешнице са великим прегледом и широким видним пољем.

Плафон је прекривен сомотом од микровлакана

НАППА пуна седишта од прве зрнасте коже

Предња седишта имају 8-слојну структуру седишта, која је мекана, али није утонула, са осећајем попут облака и удобна је за дуге периоде седења. Главна и сувозачка седишта су опремљена вентилацијом, грејањем, меморијом и масажом, и подржавају електрично подешавање у 8 смерова и 4-смерну лумбалну потпору, као и електрични јастучић од 55 мм.

Задња седишта подржавају грејање и електрично подешавање наслона за леђа од 7°

Великодушан унутрашњи простор

Аутомобил има укупно 16 складишних простора, са стопом попуњености од 81,8% која је већа од оне у луксузним пословним аутомобилима.

Задњи простор

1,31 м, екстра велика ширина задњих седишта од 945 мм, највећи простор за ноге позади у својој класи

Простор пртљажника

462Л велика запремина пртљажника

Хибридно тело челика-алуминијума високе чврстоће

43500 Нм/дег Ултра-висока торзиона крутост каросерије. Цело возило користи до 55,5% челика високе чврстоће, челика ултра-високе чврстоће и топло обликованог челика. Једноделно ливено алуминијумско тело са задње стране долази од ултра-велике машине за ливење под притиском од 7200 тона.

720° свестрани сигурносни оклоп

Безбедносни црасх тест возила садржи више од 40 ставки, које свеобухватно покривају предњи, бочни, задњи, горњи и доњи део возила, што далеко превазилази светске стандарде теста безбедности.

Прво лансирање Хаохан система интелигентне вожње

Комплетна саморазвијена врхунска интелигентна помоћ при вожњи

ЛЦЦ + побољшана помоћ при центрирању траке] Побољшане могућности кроз раскрснице, кривине и друге сцене и могу се ставити на аутомобил одмах након испоруке. цоммутинг моде.НЗП урбана аутономна навигациона помоћ.

Лако изазовите тешке сценарије као што су ултра уска паркинг места и механичка паркинг места*. Могу се постићи ФТП паркирање прстима, АПА аутоматска помоћ при паркирању, РАПА даљинско аутоматско паркирање* и ЛП меморијско паркирање