Денза Д9 ВОРЛД
Епохални интелигентни луксузни свестрани МПВ
Назив производа | 2022 ЕВ 620 Премиум модел | 2022 ЕВ 600 почасни модел са погоном на сва четири точка | 2022 ЕВ 600 водећи модел са погоном на сва четири точка |
Произвођачи | произвођачи | ||
Ниво | МПВ | ||
Врста енергије | чисто електрично | ||
Време је за тржиште | Авг-22 | ||
Електрични мотор | Чисто електрични/313 коњских снага | Чисто електрични/374 коњских снага | Чисто електрични/374 коњских снага |
Мењач | Једнобрзински мењач за електрично возило | ||
Максимална снага мотора (ПС) | 313 | 374 | 374 |
Укупна снага мотора (кВ) | 230 | 275 | 275 |
Укупан обртни момент мотора (Н м) | 360 | 470 | 470 |
ЦЛТЦ чисто електрични домет крстарења (км) | 620 | 600 | 600 |
Време пуњења батерије | Брзо пуњење: треба одредити / споро пуњење: треба одредити | ||
Потрошња енергије на 100 километара (кВх/100 км) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
Тип тела | МПВ са 5 врата и 7 седишта | ||
Дужина * ширина * висина (мм) | 5250*1960*1920 | ||
Међуосовинско растојање (мм) | 3110 | ||
Максимална брзина (км/х) | 180 | ||
Званично убрзање од 0-100 км/х | 9.5 | 6.9 | 6.9 |
Еквивалентна потрошња горива (Л/100км) | 2.02 | 2.08 | 2.08 |
Гаранција на возило | Шест година или 150.000 километара | ||
Време гаранције на батерију | Неограничене године/неограничена километража за првог власника (клаузула о изузећу од одговорности подлеже званичном стандарду) | ||
Тело | |||
Дужина (мм) | 5250 | ||
ширина (мм) | 1960 | ||
висина (мм) | 1920 | ||
Међуосовинско растојање (мм) | 3110 | ||
Предњи траг (мм) | 1675 | ||
Задњи траг (мм) | 1675 | ||
Минимални размак од тла (мм) | 140 | ||
Минимални радијус окретања (м) | 5.95 | ||
Тежина возила (кг) | 2690 | 2785 | 2785 |
Начин отварања врата | Бочна врата са шаркама + бочна клизна врата | ||
Број врата (а) | 5 | ||
Број седишта (комада) | 7 | ||
Запремина пртљажника (Л) | 410 | ||
Максимална запремина пртљажника (Л) | 2310 (седиште доле) | ||
Максимална маса пуног оптерећења (кг) | 3215 | 3310 | 3310 |
Мотор/батерија | |||
Тип мотора | Перманентни магнет синхрони | ||
Максимална снага мотора (ПС) | 313 | 374 | 374 |
Укупна снага мотора (кВ) | 230 | 275 | 275 |
Укупан обртни момент мотора (Н м) | 360 | 470 | 470 |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | - | 230 | 230 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Н м) | - | 360 | 360 |
Максимална снага задњег мотора (кВ) | - | 45 | 45 |
Максимални обртни момент задњег мотора (Н м) | - | 110 | 110 |
Режим вожње | чисто електрично | ||
Број погонских мотора | сингле мотор | ||
Распоред мотора | Фронт | Предњи + задњи | Предњи + задњи |
ЦЛТЦ чисто електрични домет крстарења (км) | 620 | 600 | 600 |
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | ||
Марка батерије | Фреддие | ||
Метода хлађења батерије | Право хладно | ||
Замена батерије | без подршке | ||
Капацитет батерије (кВх) | 103.36 | ||
Густина енергије батерије (Вх/кг) | 150 | ||
Званична потрошња енергије на 100 километара (кВх/100 км) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
Време гаранције на батерију | Неограничене године/неограничена километража за првог власника (клаузула о изузећу од одговорности подлеже званичном стандарду) | ||
Време пуњења батерије | Брзо пуњење: треба одредити / споро пуњење: треба одредити | ||
Снага брзог пуњења (кВ) | 166 | ||
Кочница на точковима | |||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | ||
Тип ручне кочнице | електронски паркинг | ||
Спецификација предњих гума | 235/60 Р18 | ||
Спецификација задњих гума | 235/60 Р18 | ||
Спецификација резервне гуме | ниједан |
Предња страна офт-Мотион
Језик породичног дизајна, наслеђујући естетске гене Минималистичке линије које се протежу на обе стране садрже непознату моћ
Предња светла са оштрим метеорским стрелицама
Попут стреле звезде падалице, светлосна трака оштре брзине протока рефлектује оштро светло које продире у маглу, значајно побољшавајући осветљеност и ефикасно побољшавајући безбедност вожње
Метеорска путања струка
Петострано тело је повезано са струком, као звезда падалица која прелази небо, незаустављива у једном потезу
Тајм анд Спаце Схуттле Стар Феатхер Таил Ламп
Интегрисана кроз светлосну траку, симетрична уздужна светлосна група симбола са обе стране, попут метеора који прелази небо, приказујући технолошку естетику брзине и енергије
Велики простор за недиференцирано уживање са седам седишта
Захваљујући ексклузивној новој енергетској МПВ платформи, Д9 је ефективно побољшао практични простор кроз еволуцију просторног смештаја до смирености простора. Седишта у другом реду користе ултра дугачке електричне клизне шине од 1080 мм, чинећи коришћење простора флексибилнијим и мирнијим. Заиста омогућава свим путницима у аутомобилу да постигну беспрекорно и пријатно искуство
Ергономска седишта у средњем реду без осећаја
Напредна НАППА кожа, шестоструко електрично подешавање седишта, наслон за главу за спавање у шест смерова, електрични ослонац за ноге и подешавање под великим углом; Масажа у десет тачака помаже путницима да опусте цело тело.
Простор седишта у трећем реду
Ширина централног пролаза трећег реда је 170 мм, максимални простор за ноге је 1040 мм, простор за лактове и главу су 1555 мм и 980 мм на истом нивоу, дужина јастука седишта трећег реда је 520 мм, а висина 370 мм. Постоје четири безбедносна седишта за децу у средњем и задњем реду, а простор за седење се не разликује.
Флексибилан и варијабилан четврти простор
Ултра луксузни четврти простор од 410-570Л има простран капацитет са доста људи и пртљага, док је веома удобан са пуно људи и мало пртљага. Наслон седишта трећег реда се може подесити назад до 110 степени, а четврти простор може уживати у ономе што желите.
Простран и удобан кревет на ваздушном јастуку
Велики простор у пртљажнику није само за утовар, већ је и избор. Можете поставити простран и мекани кревет на ваздушном јастуку за лакши одмор у било ком тренутку. Уживајте у дивном времену!
Стандардна конфигурација средњег реда је Зхизхен Мадиц Цубе, која интеатира хладну и топлу кутију. електрични послужавник и изузетан држач за чаше. Хладна и топла кутија такође може да постигне даљинску контролу облака и подсетнике на изгубљене предмете након нестанка струје, истински постижући интелигентно и промишљено.
14 Дана звучника
14 Дана звучника, 7.1 сурроунд звучно поље, стварајући слушно искуство мобилне оперске куће на нивоу палате. Посебно прилагођене средње и бас јединице, јединице средњег опсега трећег опсега, на челу са Дана Цхиеф тјунером Биаркеом, педантно су исклесане хиљадама сати у Данској. само да постигнете слушно угођај палате левеоперске куће у сваком реду.
Пројектор монтиран на аутомобил
Велики пројекциони екран од 45 инча и резолуција високе дефиниције чине га употребљивим и унутар и изван аутомобила. Коришћењем пројекцијског платна високе дефиниције, можете се уронити у место одржавања конференције и постати мобилни биоскоп.
Тенгсхи ЛНк Гаоде мапа прилагођена верзија
Тенцент ЛНк Тенцент Схаре
Контрола
Иунниан Цинтеллигент систем контроле каросерије је пажљиво подешен од стране међународних стручњака за шасије.
Сигурносна заштита пуне димензије
Цела серија је опремљена са 9 стандардних ваздушних јастука, са аеадинг бројем у истој класи. Најдужи бочни ваздушни јастуци у истој класи пролазе кроз предња, средња и задња три реда. Стандардни бочни ваздушни јастуци средњег реда штите безбедност путника са седам седишта у више смерова.
Стандардно сигурносно тело са пет звездица
Изграђено у складу са безбедносним стандардом са пет звездица, цело возило користи до 75% челичних плоча високе чврстоће, предње двоструке греде против судара, од којих је главна греда против судара алуминијумска легура, термоформирајући задњи антиколизиони еам и Сигурносна шипка са четири врата, ау исто време, постоје композитна структурна ојачања за побољшање каросерије, побољшавајући безбедносне перформансе целог возила у свим правцима.